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Hallo Jens,

das ist zu lange her, als daß ich noch einem Namen parathaben könnte. Es war 1986, wo ich die Dinger gesehen habe. Da wußte ich noch nichts von den ganzen Marken in der UdSSR. Aber gefühlt war es ein SIL (mein Name ist Hase...)

Kleiner V8-Bus war eventuell der leckere ZiL-118 / 119 Junost.

ZiL-131 & Genossen haben nichts mehr mit den "lend-lease"-Beziehungen zu tun, das sind Eigenentwicklungen der Institute oder Konstruktionsbüros. Verschiedene Einkäufe gab es aber wohl bis hin zur ganzen Fabrik den gesamten kalten Krieg hindurch.

ZiL-V8 vor dem Leichtmetall-7.7l (aber der gemischte 7.0l im 112Sport, 114 und 117 ist mir schon unklar) sollten auf spätere Packard / Studebaker zurückgehen, inklusive des schweren 7.0l für die eigene Geländetechnik und die Ural.
ZMZ / GAZ -V8 womöglich auf Fiat. Gut vorstellbar, ich las aber neulich auch von Widerspruch. Keine Ahnung. Vielleicht auch komplett sowjetisch.

Danke für Eure interessanten Antworten!

Der ZiL 118 ist es leider nicht. Die Form war recht ähnlich den Robur- und IFA W50-Bussen. Führt das weiter?

Ich denke, ich weiss, welchen Du meinst. Der Hersteller ist nicht ZIL, meiner meinung nach, von denen kommt nur das Fahrgestell/Fuehrerhaus.

Ich mach mal die Tage eine paar Fotos, die Dinger werden meist als Schulbusse auf den Doerfern eingesetzt.

So was in der Art?

Hallo Jens, die Grösse stimmt schon, aber in der Erinnerung war es kein Haubenfahrzeug. Also eher wie die Busse von Robur oder IFA W50. Die Motorklappe vorne mit dem Grill konnte um eine waagerechte Achse gedreht werden.

Trozdem danke fürs Foto!

Sind die neuen KAMAZ in der EU eigentlich zulassungsfaehig bzw. werden verkauft?

Euro-V mit Cummins möglicherweise? Polska z.B. mache letzte Preis für die eckige neue Front: www.kamaz.pl
Aber diese Seiten..

Vielleicht Nein. Frage mich nur wegen dieser Gazellenhysterie, das es doch eigentlich gebrauchfertige Russentechnik ab Werk gibt.

Im Leicht-Lkw-Faden? Außerdem ist Kamaschtan Tatarstan

Sadko wär doch fesch, ob der wohl noch die Gleitsteindiffs vom 66er hat? *









Im Grunde braucht natürlich kein Mensch was anderes als einen alten 4320.