hallo!

es gab mal, ende der achtziger anfang der neunziger (ausschlißlich) von vw ein paar autos mit g-lader. (golf,passat,corado,polo).
das spannende am g-lader ist wohl, dass eine enorm hohe effizienz hat, die weder von einem turbo noch einem kompressor erreicht werden.
leider sind die teile recht verschleißanfällig.

weiß jemand mehr darüber?

wäre ein g-lader an einem diesel-motor denkbar? evntl auch in kombination mit turbo?

wie wäre die leistungscharakteristik dabei einzuschätzen?

grüße
christoph