G-lader ist im Endeffekt ein Kompressor!


Google einfach mal danach, da werden sie geholfen. VW Foren können da auch besser weiterhelfen, google nach VW+G60
Vorteil jedes Kompressors ist das nicht vorhandene Turboloch. Ob eine Kombination aus Kompressor (G-Lader ) und Turbo sinnvoll ist...

Vielleicht komtms dnan ja zum lang ersehnten Motorwechsel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

G-Lader, ursprünglich Garrett-Lader genannt.

[Linked Image von orz-motorsport.com]
Durch die Kreisbewegeung des sich drehenden Teils wird wie in einerm Schneckengehäuse die Luft durch die Spirale gedrückt.

[Linked Image von clubgolfidf.com]

Schnittbild des G-Laders.- das leicht hellblaue ist die Rotationsschnecke die sich da drinne bewegt und die Luft durchdrückt.


Ich hatte auch mal eine Animation der Funktionsweise gesehen, finds aber nicht mehr...