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Hallo Bram,

bei 500€ für einen(!) Kolben, sofern überhaupt noch lieferbar (Standardmaß gibt es schon lange nicht mehr) und 2300€ für einen Zylinderkopf sollte man überlegen, ob das noch Sinn macht.

Der OM617A ist im Grunde ein guter Motor, aber WENN mal was dran ist, wird es mittlerweile richtig teuer.

Ich würde -wenn- zum OM602 Turbo tendieren, wenn es was ohne Elektronik sein soll. Die Motoren sind mittlerweile ebenso günstig zu bekommen, und die Ersatzteilversorgung ist VIEL besser.