Guten Tag,
bin stolzer G-Fahrer (300 TD Bj 09/98). Vor wenigen Tagen gabs ein Problem mit dem Verteilergetriebe. Während der Beschleunigung sprang der Hebel auf Neutral (kein Vortrieb mehr). Das VG lässt sich zwar wieder einrücken, springt jedoch nach wenigen Metern wieder raus.
Die DB-Werkstatt möchte mir nun ein AT-Verteilergetriebe für ca. 4.000.- einbauen.
Gibt es andere sinnvolle Lösungen? Muss das VG wirklich ausgetauscht werden?
Der Wagen ist zwar mit 150.000 KM in einem guten Zustand, 4.000 Euro aber auch ein Wort.
Bin für jede schnelle Information dankbar.

Viele Grüße

P. Wagner