jetzt müsste sich nur noch einer erbarmen und ein passendes Mercedes Schalterchen/Poti finden. Dann wärs perfekt.
Hallo,
ich habe mal so ein VW Bedienteil aufgemacht und das ist ein normales Poti drin.
Nimm doch einfach ein normales Drehpotentiometer. Mit etwas basteln müsste man doch den orginalen Drehknopf der hydraulischen LWR anbringen können. Mit 2 Unterlegscheiben lässt sich das Poti sicher auch am originalen Hlater anschrauben. Dann sieht es original aus.
Grüße
Michael
