.. ihr hätte da die zündende idee,..
Was Du nun wieder willst
weiter oben stand doch was von "warm machen". Wobei mir nicht klar wurde, ob da eine Lötlampe oder rosa-Vaseline gemeint war.
Einen Versuch ist es wert, mit einem Meißel die Mutter unten am Dämpfer einzukerben. Das weitet das Gewinde auf.
Denkbar auch, die Achse auf betreffender Seite mit einem Wagenheber anzuheben, dann nach von mir beliebter Manier sie mit dickem Spanngurt umwickeln so daß sie verkürzt am Federdom hängenbleibt, sodann die Achse ablassen. Dann hast Du freie Hand auf der Achse, um Flex oder Stichsäge anzusetzen.
Vielleicht ist es eine Lösung, die Mutter von der Seite anzubohren. Die Bohrung, wenn im ersten Schritt gut platziert, kann man dann ja bis auf 10mm bequem aufbohren. Und was dann noch übrig ist, geht mit dem Meißel bestimmt kinderleicht ab.
Und ansonsten, kommt mir als Tip nur noch "11880" oder "Gelbe Seiten" in den Sinn
(kleines Späßken)
