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Hallo DaPo,
eine Ölkühlung am Getriebe sollte bei leistungsgesteigerten Motoren doch Abhilfe schaffen, oder?
Wo siehst Du die Schwachstellen des U 1300 L von der Bundeswehr gegenüber den schwereren Baureihen?
Vielleicht sollte man die Tachowelle dann nur mit Gleitlack schmieren, falls das geht. Tachoreparaturdienste wären sicher auch eine Überlegung wert, wenn der Tacho kaputt ist, oder?
Schöni,
entrostest Du die Fahrwerksteile bei Gelegenheit? Wie machst Du das mit der Kabinenerhöhung? Ist die auch von Zeppelin?
Bei den Preisen, die sonst Kabinen kosten, wäre mir das auch viel zu teuer, die komplette Kabine gegen eine gebaute zu ersetzen.
Last edited by Kongo-Otto; 06/06/2010 16:15.
Gruß
Kongo-Otto
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