Einen Patrol kannst du ewig fahren!! Bei den Y61 gab es je nach Baujahr verschiedene Dieselmotoren. Zuerst war es der 2,8 Liter, danach kam dann der 3.0 L, welcher kurze Zeit später wieder modifiziert wurde weil die Ölversorgung nicht einwandfrei war. Soweit ich weiß waren die letzten 3,0 Liter ganz in Ordnung. Rost soll auch ein großes Thema sein, das übliche Radläufe, Türen etc., im speziellen und den Verbreiterungen und ganz wichtig der Rahmen, an schwer ersichtlichen Stellen viel Rost.

Sicher melden sich noch welche die sich besser mit dem Y61 auskennen. Wenn ich aber 10.000 übrig hätte würde ich mir lieber einen sehr gut erhaltenen Y60 zulegen :-)), ist aber nur ein Geschmacksache.


Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD,
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