Hallo Oleg,
das 230iger Getriebe ist doch für einen Benziner, der dreht 6tausend, der Diesel 4, da stimmen die Schaltpunkte nicht (werden vom Schaltschiebergehäuse geregelt). Nimm das Getriebe vom original Diesel, das müßte erstmal grob funktionieren. Feinjustage von Modulierdruck und Unterdrucksteuerung kann nach Einbau ja noch gemacht werden.

Gruß Johannes

Last edited by JohannesJ; 15/06/2010 06:03.