nur deshalb ist der tdi für mich die bessere wahl denn den versteh ich wenigstens.da bin ich persönlich beim td5 aufgeschmissen.
so sehe ich das auch, wenn ich von "afrikanischem dorfschmied" rede.
die haben hier und da noch ein paar teile rumliegen, mit denen ich
zumindest am tdi noch improvisieren kann, da der rein mechanisch geht.
das kann ich am td5 nicht, da ich mich da zu wenig auskenne
und ich mit es autoelektronik nicht so habe.
wenn ich mir die frickler da unten angucke, kommt mir manchmal
echt das grausen. aber es gibt auch wirklich gute handwerker, nur sind
die dort genau so schwer zu finden wie hier.
ich halte es da mit einem spruch von meinem alten herrn:
"wenn du willst das etwas (gut) erledigt wird, dann mach es selbst"
eine anmerkung noch: der td5 ist nun wirklich eine der standfestesten
maschinen, die rover je vom hof gelassen hat. wenn das mit der ölpumpe
überstanden ist, werden die motoren genau so lange halten wie die tdi´s.
