bei 460/461er mußt die Gummimanschette um den Schalthebel abmachen/hochlupfen. Dann ist entweder links vorne oder rechts hinten an diesem Schalthebelkulissenteil ein Druckschalter. Soltle man recht einfach an den kabeln sehen, soltle nur den einen geben. Beim 463er weiß ich nicht genau obs genauso ist...

Viel Spaß beim nachschauen...