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#400626 19/06/2010 15:31
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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aus aktuellem Anlass...da hab ich doch hier einen nigelnagelneuen Turbolader liegen, vormontiert mit dem Mittelstück (???) des Krümmers.
Ich hab das immer für ein massives Teil gehalten, kann das sein, das die Enden (Zylinder 1 und 4) da nur reingesteckt sind?
Dann müsste ich mal schauen, ob bzw. wie ich die Dinger da rauskriege. Oder besser gleich neu kaufen?


Gruss Monny

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on her majesty´s service
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ja, die beiden stücke vom sammler (zylinder 1 und 4) sind da eingesteckt.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Druckluftschrauber
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Mit nem 250g Hammer klöppken, irgendwann kommen die Dinger langsam raus. Musst nur Geduld haben. Viel Geduld!


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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was eine Dreckskonstruktion...
Ich werde wohl die Flex bemühen, will mit dem Kram irgendwann mal fertig werden.


Gruss Monny

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liphpip
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wieso wozu die flex?

dann brauchtste in jedem fall neue.die lassen sich eigentlich wirklich recht gut rausziehen.geduld und spucke.
ich hab sie dann beim neuen turbo mit etwas auspuffdichtzeux wieder reingedrückt.
das hielt dann dicht.

oder neue kaufen...

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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Original geschrieben von liphpip
wieso wozu die flex?

dann brauchtste in jedem fall neue.die lassen sich eigentlich wirklich recht gut rausziehen.geduld und spucke.
ich hab sie dann beim neuen turbo mit etwas auspuffdichtzeux wieder reingedrückt.
das hielt dann dicht.

oder neue kaufen...





Nönö, nönönö, kostenlos entsorgen allenfalls! wink


An und ist das Leben für sich schön.
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die Flex kann noch warten - Riss im 3. Zylinder, ausserdem deutliche Laufspuren.
Ich hab die Schnauze sooooo voll...
Echt zum Kotzen, wenn man nicht mal eben ne dritte Hand zum Gegenhalten oder so hat.
Also muss doch der olle Block mit den Rostspuren herhalten, der Motorenfuzzi wird sich freuen (und mein Konto auch).
KA, wie ich hier auf der Gass´ den Motor wechseln soll.
Short block kostet bei Turner 1175 GBP im Tausch.

really pissed.


Gruss Monny

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Veteran auf Abwegen
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Wenn de Motorwechsel "uff de Gass" machst bei Dir im Süden, wird sich sicher einer von den schwäbischen Saubermännern beschweren!!!

Wenn Du es zu mir schaffst - ich habe voll konkreten Deckenkran für Motorwechsel wink


Das Rübenschwein
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Dauerbrenner
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dr' bua isch doch bei denne da droba im hoa norda, weid wäg von ons
;o)


Kann Spuren von Erdnüssen enthalten
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Offroad-Mc Frosch
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Original geschrieben von Martinez
dr' bua isch doch bei denne da droba im hoa norda, weid wäg von ons
;o)

und hat garnicht soweit von sich entfernt einen sehr sehr netten Feuerwehrmann wohnen,
der auch eine Halle zum Schrauben hat wink


Nichts ist besser als so ein Ding
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