Hallo Gemeinde!

Bin der neue im Forum und hab da gleich mal ein Problem!
Ich fahre einen 40-10 4x4 Doppelkabiner BJ90.
Beim anfahren speziell rückwärts schüttelt sich das ganze Fahrzeug das einem das Herz blutet und es gibt richtige Schläge im Antriebsstrang.Ich dachte erst es wäre die Diff Sperre die habe ich mit viel WD40 und Hammer wieder gängig bekommen. Aber dann müsste ich doch beim Kurven fahren was merken. Wie weit muß sich der Hebel am Differential eigentlich bewegen?Geht bei mir höchstens ein Paar mm. Hatte schonmal einer so ein Problem?

viele Grüße Klaus