Hallo Klaus,

willkommen in der kleinen Gemeinde der Italiener ;-)
Hast Du mal die Kreutzgelenke und die Aufhängungen der Kardanwelle auf Spiel geprüft und die Kreutzgelenke gefettet?
Bzgl. der Diffsperre rate ich Dir das Teil abzubauen und zu zerlegen. dann kann man die Wellen reinigen/entrosten und neu fetten, sonst hängt sie immer wieder.
Der Schaltfinger wird mit einem Spannstift auf der Welle gehalten
[Linked Image von up.picr.de]
Zitat
Ich fahre einen 40-10 4x4 Doppelkabiner BJ90
was ist das ?

Gruß Juergen