Fördermenge (Rauchschraube) etwas hochdrehen und eventuell auch noch die LDA Membran verdrehen damit die Ladedruck abhängige Einspritzmenge etwas früher erhöht wird, dann dreht er noch schöner hoch.
Ich konnte meine Bremach mit dem gleichen Motor wie du ihn hast danach einen Gang höher den Berg hochfahren.
Eingestellt hab ich meinen damals selber, nach Auge, aber das wird zu kompliziert das hier zu beschreiben ausserdem isses Jahre her - aber es geht aus dem Motor ohne viel Aufwand ein gutes Plus an Leistung herauszuholen.

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