Hallo mal wieder!

Habe den Silentblock (zerfiel beim Ausbau in zwei Hälften) am VTG getauscht und es ist schon wesentlich besser geworden. Das Ruckeln hat stark abgenommen. Und wenn man darauf achtet den Antriebsstrang unter Last zu halten und nicht unter Last auszukuppeln knallt es nur noch selten.

@juergenr

Beätigung der Diff. Sperre wie empfohlen gereinigt. Kontrollleuchte im ausgebauten Zustand getestet und OK. Im eingebauten Zustand rückt die Diff.Sperre nicht ein. Schaltklaue in der Achse lässt sich nach links aber nicht nach rechts bewegen. Der Betätigungshebel ginge noch weiter aber die Schaltklaue lässt das nicht zu??

viele Grüße Klaus