Zitat
Warum muss man ein Rad anheben um die Sperre einzurücken?
Hallo Klaus,

Du musst das Diff ein wenig bewegen/drehen, damit die Sperrverzahnung einrasten kann. Da ist es hilfreich ein Rad anzuheben, dann kann man bequem am Rad hin/her drehen und die Sperre direkt an der Achse per Hand schalten. Bei stehendem Fahrzeug, ohne Drehung im Diff. wäre es Zufall, wenn die Sperre einrückt.
p.s. - Kannst natürlich auch den Daily ein Stück bewegen, aber zum Testen ob es zuverlässig funzt, ist es wie beschrieben einfacher/besser.
Der "Sperrfinger" ist das Teil, was auf dem obigen Bild aus dem Gehäuse heraus schaut.

Gruß Juergen