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Joined: May 2002
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Wiederholungstäter
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Joined: May 2002
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Hallo,

ich muss meine trac edges ersätzen. ich fahre einen diso 1 mit 235/85 R16 als reisefahrzeug. eine entsprechenden reifen habe ich bisher nicht gefunden. von procomp gibt es wohl was ähnliches, bin bei der firma aber vorsichtig (die dämpfer sind einfach nicht gut). Also bleiben nur der mud terrain von goodrich oder der goodyear MT/R.
hat jemand erfahrungen mit dem MT/R von goodyear, die vorzüge und schächen vom goodrich mud terrain kenne ich. oder hat jemand eine alternative. Evtl. würde ich auch 265/75 wechseln.
gruss und danke
thorsten


fire&ice
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the one and only Bastlwastl!
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Joined: Dec 2002
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EIGENTLICH ist das ja ein Reifenthread... ;-)))

Also ich fahre auf meinem Reisefahrzeug den 235er BFG AT und bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Sowohl im Gelände als auch auf der Straße der beste Kompromiß (nur meine Meinung!). Ist absolut Wintertauglich, macht im Gelände relativ gut mit und ist von der KM-Leistung auch ok. MT will ich nicht, dann bräuchte ich im Winter nen zweiten Radsatz.

Gruß Alex.


--
Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
Joined: Mar 2004
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Neu
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Joined: Mar 2004
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Fahre selber BF Goodrich MT 235, im Winter taugen diese nicht sehr viel. Die AT sind im Winter aber auch nicht viel besser.
Als Winterreifen fahre ich Firestone auf Serienfelge. Die taugen im Winter wirklich was und es gibt keinen Ärger mit dem Versicherungsschutz bei einem Unfall im Winter. Einen Ganzjahresreifen für ein Fahrzeug mit dem Gewicht eines Defenders gibt es einfach nicht.
Ich habe mich für 235er mit Srurverbreiterung entschieden, weil Breitreifen sehen zwar besser aus aber in deutschen Walden in Treckerspuren fahren ist mit Breitreifen nicht immer der Hit. Mit der Spurverbreiterung wird der Wendekreis etwas kleiner, für einen Hängerbetrieb im Gelände sehr von vorteil.


Gruß, Wolfgang
Das Pfälzer Treffen 2006!!!
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Dauerbrenner
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Ich würde mir den Trac Edge wieder holen. In 235/85R16. Heisst jetzt BFG Commercial T/A Traction. Lt. Fahrbericht soll er auch noch ein wenig besser im Gelände sein als der alte. Straßen/ Nässe/ Wintereigenschaften sollen ebenfalls gleich sein, wie beim Trac Edge.

Bestellbar sollte der auf jeden Fall sein...

Grüße,

Michael


Never stop exploring
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Dauerbrenner
Dauerbrenner
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http://cc.oulu.fi/~thu/LC/Tyres/CommTraction/

...aber zu beziehen ist der wohl nur von der Insel bei ein paar Freaks, da Michelin ihn nicht nach Europa importieren will.

http://www.4x4-tyres.co.uk/

Last edited by mpr; 17/05/2005 18:31.

Never stop exploring

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