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Fahre selber BF Goodrich MT 235, im Winter taugen diese nicht sehr viel. Die AT sind im Winter aber auch nicht viel besser.
Als Winterreifen fahre ich Firestone auf Serienfelge. Die taugen im Winter wirklich was und es gibt keinen Ärger mit dem Versicherungsschutz bei einem Unfall im Winter. Einen Ganzjahresreifen für ein Fahrzeug mit dem Gewicht eines Defenders gibt es einfach nicht.
Ich habe mich für 235er mit Srurverbreiterung entschieden, weil Breitreifen sehen zwar besser aus aber in deutschen Walden in Treckerspuren fahren ist mit Breitreifen nicht immer der Hit. Mit der Spurverbreiterung wird der Wendekreis etwas kleiner, für einen Hängerbetrieb im Gelände sehr von vorteil.