Wenn möglich beim Federnwechsel an der Hinterachse den Dämpfer oben losschrauben - dann kann die Achse soweit ausfedern, dass man die Feder einfach so rausnehmen kann (aber vorher die Stange für den Bremskraftregler am Diff aushängen...)

Die Ägdschn mit den Spanngurten hab ich auch schon ein paarmal hinter mir und bin immer mit sehr viel Respekt an die Sache herangegangen

Schönes Wochenende