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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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grazie.
dann mach ich mich mal dran und bestell... Was haste denn nun bestellt ?
Nichts ist besser als so ein Ding
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Joined: May 2002
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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a) spezielles werkzeug -> 9/16" Zollschlüssel, gibt auch ne spezielle Nuss dafür.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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a) spezielles werkzeug -> 9/16" Zollschlüssel, gibt auch ne spezielle Nuss dafür. Die schönste, die ich habe. Aber 14 geht auch, mit flex, wo nicht.
An und ist das Leben für sich schön.
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Joined: Oct 2003
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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und die Muttern mit Hirn wieder anziehn. Spart beim künftigen Wiederausbau ne menge Arbeit.
wir schaffen das?
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Holla.
Nun denn.
Bzgl. der Welle.
Die spielt nun keine Rolle mehr.
Der Einbau der Federn und Dämpfer ist in 2 Stunden erledigt, wenn keine Stabis eingebaut sind.
Wird schon.
Ralf
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Burgerman
Unregistered
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Burgerman
Unregistered
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OH, gute Wahl, wird der Yankee dir auch bestätigen  Einbau ist unproblematisch. Wagenheber unter die Achse, Stoßdämpfer lösen, Achse ablassen. Immer nur eine Seite pro Achse ausbauen, dann bekommt man die neuen Federn leichter wieder herein.
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Wurmberger Winscher
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Wurmberger Winscher
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bei Bedarf kannst du gerne vorbei kommen. (Steinenbronn, gleich hinterm Flughafen Stuttgart).
Sprüh deine Dämpferstifte schon mal einige Tage vor dem Umbau täglich mit WD40 ein, dann gehts einfacher.
Last edited by Forcierer; 23/07/2010 10:49.
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Da eh neue Dämpfer rein kommen, würde ich die alten einfach unten abflexen...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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on her majesty´s service
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olle spassbremse.... 
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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