Original geschrieben von berns
Du meinst also, eine Sicherung nach der anderen rausnehmen und zwischen den beiden Kontakten messen? Auf was stell ich das Multimetergerät? (sorry aber ich bin da echt Neuling)

Nein. Machs Dir einfacher. Motor aus, Schlüssel raus, Minuspol an Batterie abnehmen. Meßgerät auf Ampere stellen und in reihe zwischen Minuspol an Batterie und abgezogenem Minuskabel des Fahrzeugs anschließen, aufpassen daß der Pol nicht an Masse kommt (=>Meßfehler).
Dann so wie von Virus beschrieben vorgehen, Anzeige beobachten, da wo sich's ändert nochmal genau messen und Nummer notieren. Anschließend nachverfolgen was da alles dranhängt.

Gruß Alex.


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Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...