Danke für die Infos. Da mein WIS noch auf dem Postwege ist und hoffentlich die tage eintrifft war ich da wohl vorschnell. ´Ergebnis aus den obigen Antworten und eigenen Recherchen: 1. Mit BW50 wurden alle Thermo Top Geräte bezeichnet (Benziner). Thermo Top und Thermo Top T sind Geräte die in Reihe in die Kraftstoffrückleitung eingebaut werden. Der laufende Motor füllt die Standheizung für ihren nächsten Betrieb. Der geht nur solange, bis der Vorratstank leer ist. Dann muß nämlich erst der Motor laufen. Die Typen BW46 und Thermo Top S haben eine getrennte Benzinpumpe. Es muß eine neue eigene Kraftstoffleitung vom Fahrzeugtank zur SH gezogen werden.
Und dann kann die SH laufen bis entweder der Fahrzeugtank leer ist oder die Batterie in die Knie geht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Die Thermo Top C und die kleinere Schwester Thermo Top E sind Weiterentwicklungen der Thermo Top S. Die Bauform hat sich geändert. Das Prinzip der eigenen Kraftstoffzuleitung aus dem Fahrzeugtank ist geblieben.

In diesem Sinne: kalte Wintertage!

PS: Wer hat denn schonmal eine TTC selbst nachgerüstet?
Ab welchem Baujahr kann man den die TTC überhaupt einbauen und wo sitzt diese im Motorraum?

--- G320 --- BJ 94 --- schwarz ---