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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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mmhh, habe gerade mal bei den Schaltgetrieben von Disco I + II nachgeschaut (andere Landroverhandbücher habe ich leider nicht) und konnte da auch nichts ähnliches finden 
Nichts ist besser als so ein Ding
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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ich versuch morgen mal zu thomas schnell nach hamburg zu fahren,
hoffentlich ist kein stau vorm elbtunnel ....
der erkennt das teil bestimmt.
(muss er aber auch, carsten vom landyteam ist natürlich bis ende august im urlaub ...)
With the lights out, it's less dangerous
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Dackelpsychologe
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im Teilekatalog kann ich da nichts ähnliches erkennen ohhhhh,nicht nur blind,schlecht sehen kann er auch sehr gut........   http://www.landroverweb.com/Land-Rover-Range-Rover-manual-pdf.htmmanual 4,seite 30........da kannste dir aussuchen was es ist.... 
Last edited by SIGGI109; 05/08/2010 18:25.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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hast du nicht gerade erst irgendwo im blacklandy was auf die nase bekommen für deine unklare ausdrucksweise? kann dir hier auch passieren 
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hast du nicht gerade erst irgendwo im blacklandy was auf die nase bekommen für deine unklare ausdrucksweise? kann dir hier auch passieren ich bekomme nichts auf die nase......... siehe bitte auf seite 4 im gesendeten manual nach......
gruss siggi109
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Aber ich finde da höchstens das Rückwärtsgangrad oder ne Schaltgabel wo das Teil dran psssen würde 
Nichts ist besser als so ein Ding
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wo gesendet? kabel1?
hast du mir was geschickt? per post?
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wo gesendet? kabel1?
hast du mir was geschickt? per post? nein hier.......post 406 338 .....
gruss siggi109
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Never underestimate a Schlagschrauber
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die Serie-Getriebe hatten Synchrokörper, denen man sich nur nach Speed-konsum angemessen nähern kann  ! Der 3./4. Synchrokörper geht eigentlich selten kaputt, obwohl der aussieht wie ein Kunstwerk und nicht wie ein Getriebebauteil. Wie der funktioniert hab´ ich nie verstanden. Egal. Gern kaputt geht aber dieser wacklige Synchrokörper vom 1./2.Gang. Einer middm 109er und Peugeot-TD hat nur mal beherzt aus einer Kuhle herausfahren wollen und schon war das Ding verbogen. Daß da was abbricht, tut auch nicht überraschen. Ich hab´ mal das Bild aus´m net geklaut aus einem Thread. Das ist das Innenteil des fraglichen Dingsbums: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/4922994.jpg) Das Getriebe ist doch voll-synchro, oder ? Hab´ früher mal gelesen, daß Serien-LR´s aus Afrika mit gebrochener Hauptwelle wieder heimkehrten. Zwar nicht im 4.Gang, aber auf eigener Achse. Oder war es die Vorgelegewelle ? Egal. Sowas können die modernen Getriebe bestimmt nicht. Also: Späne erstmal ignorieren und weiterfah´n würde ich sagen.
Last edited by landymaniac; 05/08/2010 21:23.
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