Naja, "Bezeichnugnen" ist bei einem Kleinstserienhersteller überhaupt schwierig, kaum zwei Autos sind technisch identisch. Vor allem beim Ausbau zum Wohnmobil sind praktisch alle verschieden. Früher hat man die Kastenwägen für den Ausbau bevorzugt, heute nimmt man eher die Pritschenwagen und setzt einen Koffer drauf (geht beim T-Rex gar nicht mehr anders).
Der Zenobia-Bremi war der einzige, den ich mit Stehhöhe innen bei geschlossenem Dach kannte (siehe Stufe auf dem Bild), und diesbezüglich die Quelle der Inspiration für unseren Gwenn-Ausbau. Ich habe sonst noch keinen derartigen Ausbau gesehen, deshalb war ich so fest bestimmt, als ich das Bild in Deinem Link sah. Hatte der von Dir gesehene Bremach denn auch so eine im dach Stufe hinter dem Fahrerhaus?
@ zenobia: Oman? Oh, wie beneidenswert!!! Falls nicht schon bekannt, ist dieser Diskussionsfaden hier vielleicht für Euch interessant:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/viewtopic.php?t=23294Marcus
