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Im Schwitzkasten
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Meine BFG ATs von 2002 haben (hatten, einen Reservereifen habe ich aber noch) jedenfalls keine Schneeflocke.


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Never underestimate a Schlagschrauber
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seltsam, das alles.
Guck´ ich denn richtig - da komt das DOT und dann eine Buchstabenzahlenfolge, die aber nicht aussieht, als wäre sie im "Guß" viel variabel. Die Buchstaben sehen genauso aus, wie alle anderen Markierungen auch. Und am Ende schließlich folgen 4 Zahlen, die auf so rundlichen Prägungen liegen - hier denkt man sich, daß da in der Produktionsform ein STempel zu ändern war. Da vermute ich die eigentliche Baujahr-Dot-Kennung. Und da steht was mit XX01. Ich glaub´ ich machmal´n Foddo. Kamera ist nur gerade eine Weile offline.



Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Grüezi Landymaniac

Jep, genau so und nicht anders. Der Stempel ist ein in die Form eingesetzter ovaler "Zylinder" mit den Zahlen drauf. Manche Hersteller setzen kleine Zylinder mit einzelnen Zahlen drauf ein, ander verschrauben ein Plätchen und man kann Abdrücke von Schraubenköpfen sehen. Die vorderen Zahlen bedeuten die Produktionswoche, die hinteren das Jahr.

Reifen die seit 2000 hergestellt wurden haben eine 4-stellige DOT ( 2307 ) dreiundzwanzigste Woche 2007
Zwischen 1990 und 2000 hergestellte Reifen haben eine dreistellige DOT mit einem Dreieck ( 123< ) zwölfte Woche 1993
Noch ältere Reifen haben nur eine 3 stellige DOT ( 138 ) dreizehnte Woche 1988

Hier der älteste den ich auf die Schnelle finden konnte 11. Woche 1992
[Linked Image von img693.imageshack.us]


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Original geschrieben von Ar Gwenn
Meine BFG ATs von 2002 haben (hatten, einen Reservereifen habe ich aber noch) jedenfalls keine Schneeflocke.

BF-Goodrich produziert/e ihre Reifen an mindestens 13 Standorten. Jedenfalls gibt es 13 eigene Fabrikcodes. Darunter sind Fabriken in Philipinen, Deutschland, Iran und österreich!

Verständlich dass mehrere Versionen gleichzeitig auf dem Markt sind!

Und um es gleich noch etwas komplizierter zu machen: Der Reifen auf dem Bild da oben ist ein Continental, hergestellt bei Semperit in Irland !!


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