Also ich glaube nicht, dass du spürbare Leistungsminderung hast nur weil die Lambdasonde nicht mehr gescheit funzt. Ich denke da ist was anderes. Grundsätzlich hat der G320 R6 natürlich das Problem dass er nur ein Viergangautomat ist. Da fehlt in manchen Situationen, grad bei Pässen, Drehmoment aus dem Keller und man muß dann schon mal den Kickdown bemühen.

Aber wenn du spürbar merkst, dass es Leistungseinbußen gibt dann laß den Fehlerspeicher auslesen. Bei mir war's ein defekter Schalter für den Getriebeüberlastschutz und auch mal ein Klopfsensor der ab und zu den Notlauf eingestellt hat. Dann geht er spürbar langsamer, so als würden 80-100PS fehlen. Beim nächsten mal Starten war's wieder OK bis zum nächsten Berg. War auch nicht besonders teuer.
Hätte man ohne Auslesen des Fehlerspeichers nie entdeckt.

Zündkerzen hätte ich auch noch in Verdacht, bei mir waren die aber immer noch OK. Hab jetzt 210kkm drauf und diese seit 70kkm noch nie gewechselt.

Grüße
Alex

Was klappert ist dran!