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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo zusammen,
folgendes Erscheinungsbild:Fahrzeug lässt sich nicht mehr kuppeln.Kupplungspedal hängt unten.Habe nun den Nehmerzylinder am Getriebe abgebaut.Kann den Kolben mit ner Zange zurückdrücken,wird das Kupplungspedal dann betätigt kommt er auch wieder raus.Der Betätigungsstößel in der Getriebeglocke(da,wo der Kolben drauf drückt)schliesst vorne bündig ab.Muß der nicht ein Stück herauskommen oder ist das so richtig.Desweiteren stellt sich mir natürlich die Frage ob die Kupplung im Eimer ist oder nur der Zylinder?Kann ich noch was prüfen? Danke,Ralf
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Enthusiast
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Enthusiast
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ich schätze mal da ist die kupplungsgabel durch, das gibt`s beim tdi öftermal. es gibt aber auch eine verstärkte version, aber wenn man die orginale gut schmiert hält die auch ewig.
gruß gisli
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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genau, so sieht das bei Dir auch aus: http://www.rainer4x4.de/index2.htmist total ärgerlich, weil das Getriebe (oder der Motor) dafür ausgebaut werden muß. Ich würde einen neuen Hebel einbauen, es gab früher so stabile aus Guß. Sowas taugt. Man kann auch irgendwas aufschweißen (ich denke gerade an mehrere, immer kleiner werdende Unterlegscheiben und vielleicht kann man deren Löcher so´n bißchen kugelig ausschleifen), aber das ist´n bißchen sehr Provisorium. Ansonsten täte ich einen neuen Hebel gleicher Bauart von hinten verstärken. Damit der dann länger hält als jede Kupplung (die ja anerkanntermaßen ein Verschleißteil ist).
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Yepp, da dürfte in der Tat erstmal die Belagscheibe runter sein. 
An und ist das Leben für sich schön.
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