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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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das ist ja dann nicht die Ausgangslage die @burgerman und @rovervirus meinten, und ja in dieser Situation ist auf dem Gas bleiben falsch.
Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-
das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Kling gut,während der Flugphase nicht bremsen..
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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on her majesty´s service
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@ burgermann: die finnen drücken bei der landung das pedal aufs blech. was fürs auge und so wirds gemacht das ist nichts für die zahnfüllungen @ maschtuff die physik was flugphase und fahrzeug angeht, ist für alle gleich. wer im flug bremst, macht ne drehbewegung nach vorne. bei der landung versteift ein unter zug stehender antriebsstrang und hilft gegen ein durchschlagendes fahrwerk. durchschlagen ist gut für krumme achsen, besonders vorne gerne genommen. und durchschlagen macht das fahrzeug unkontrollierbar. auch blöd. und ich persönlich reiss mir lieber ne steckachse rund, als dass ich mit meinen geliebten (reise)mobil nen flachköpper aufs dach mache. denn im gegensatz zu nem wettbewerbsfahrzeug kommt mir da das ganze geschirr und die inneneinrichtung ins kreuz geflogen. bei nem relativ flachen hüpfer, so ein langezogener volley, da isses egal, solange keiner auf die bremse latscht. richtig springen ist wirklich ne kunst, das ist von so wahnsinnig vielen faktoren abhängig, das würde weit bis nach weihnachten reichen, da auf einen nenner zu kommen. wenns der burger wirklich wissen will: ausprobieren! allradtage sind ja bald wieder 
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Lüstling
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Lüstling
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Auskuppeln ist sogar noch besser für den Antriebsstrang. Ich bin in solchen Fällen auch eher für Kupplung treten! Da muss es die Räder, samt Antriebsstrang, Getriebe nicht gegen den anders drehenden Motor reißen beim Wiederaufschlag. Denn die 100%ige Landegeschwindigkeit wirst nichtmal eben so mit nem leichten Gasfuß hinbekommen.
Live aus Saransk in Russland 
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Die Lenkradstellung ist ein sehr wichtiger Hinweis, sind so meine Erfahrungen mit Kartoffelmoppeds.
An und ist das Leben für sich schön.
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Burgerman
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Burgerman
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wenns der burger wirklich wissen will: ausprobieren! allradtage sind ja bald wieder Auf Fahrgeländen darf man ja nicht. Also so mehr Rallystyle fahren  Wo soll man das üben  Meine Flugeinlagen waren ja bis jetzt mehr unfreiwillig. Habe da aber wohl instiktiv das richtige gemacht. Bei diesen "Aktionen" war das Auto übrigens immer leer.
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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man sollte aber auf die geschwindigkeit achten........... http://www.youtube.com/watch?v=GY5458cfJSw
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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auch nicht schlecht..  ich hatte gestern noch den hier gefunden, fand den aber nicht so prickelnd... @ burger natürlich kannst du auf nem fahrgelände... da wird sich in beuern bestimmt was finden, da hats doch oben auf dem hügel sogar einen table, wenn ich das richtig in erinnerung hab.... clear the table
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Dackelpsychologe
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...solange das objekt im flug stabil bleibt ist alles klar......... länge läuft/fliegt...........  
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 19/08/2010 09:57.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Kling gut,während der Flugphase nicht bremsen.. Schöner Heckaufkleber.
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