habe im EPC gesucht. Dort konnte ich nirgends den Luftfilter finden, der unterhalb der Luftschlitze der Motorhaube sitzt und die Frischluft für den Innenraum filtert, bevor diese ins Gebläse gelangt. Ich war anschließend bei DC und die hatten die gleichen probleme <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. Nix zu finden. Wer weiß was das "Ding" für eine Teilenummer hat und was es ungefähr kostet. fahrzeug G320 Typ 463231
Hallo, ich denke, das war/ist ein Zubehörteil von ORC o.ä. Billiger ist es, beim Klimaanlagenbauer ein Feinfilterfliesrest zu holen, passend zuzuschneiden und fertig. Den org. mitgelieferten Plastikrahmen braucht man nicht unbedingt. Grüsse Marcus
Eine kostengünstige Lösung ist auch, das Filterflies der üblichen Abzugshauben (gibts in jedem Supermarkt), die über dem Küchenherd montiert sind, entsprechend zuzuschneiden und über den Lüftungskasten im Motorraum zu legen. Das Flies wird von der Motorhaube so ausreichend angepreßt, dass es nicht verrutscht.
früher (so vor gut 10 Jahren) hatte ich einen Innenraulfilter vom MAN F8, der paßte exakt über den Luftkanal. Seit es den nicht mehr gibt (bzw. mein Händler den nicht mehr liefern kann), verwende ich auch Filter von einer Dunstabzugshaube. Die haben allerdings -je nach Hersteller- den Nachteil, daß sie sich bei Regen voll Wasser ziehen, und dann nur noch wenig Luft durchlassen...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Die Idee mit dem Dunstabzugshaubenfilter kam mir auch. Aber ich bin mir unsicher, da ja Regen nicht in den Lüftungskanal einfließen soll, sprich das Filter muß "wasserdicht" sein. Oder gibts da einen Ablauf im Lüfterkasten Motorraum? An diejeniegen dies schon gemacht haben, nehmt ihr die günstige Ausführung, die so aussieht wie das Original, oder die teurere Ausführung (ist dünner und sieht wie ein Tuch aus, wo man drei, vier Lagen übereinander legen könnte).
Ach übrigens. Bei ORC kostet das Ding um die 65,00 Euro! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Ob der Filter wasserdicht ist, kann ich nicht sagen. Ich fahre auch mit einem Abzugshaubenfließ. Aber ja, es gibt einen Ablauf. ich weiß nicht ob der bei allen G´s gleich angeordnet ist, aber bei meinem 460er läuft das Wasser aus dem Lüfterkasten unter der Motorhaube in den Gebläsekasten im Innenraum (wirklich wahr, habs ausprobiert und mich vorher lange gefragt, warum ich bei Regen immer nasse Fußräume habe) und von dort durch zwei sündhaft teure Gummischläuche (58 EUR +MwSt) über den Getriebetunnel wieder aus dem Auto. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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Also hast du die Schläuche ersetzt und jetzt ist es trocken ? Habe auch das Problem mit dem Wassereintritt . Die Scheibenwischerlager sind dicht . Von unten sehe ich am Getriebetunnel so einen Ablassschlauch ( Schnabelförmig ). Der zweite ist nicht zu sehen . Liegen die direkt nebeneinander ? War deine Preisangabe ein Stückpreis <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Ich versuchs mal genauer zu beschreiben: Die Plastikabdeckung um den Schaltknauf geht vorne entweder in eine Ablage oder bei mir mit Klimaanlage in eine Abdeckung über. Wenn ich diese Abdeckung - bei anderen 460ern sollte es das Ablagefach sein - abbaue, kommen aus dem dort sitzenden Gebläsekasten vier Ablaufnippel. Über diese wird das Wasser aus dem Gebläsekasten über zwei Durchbrüche über dem Getriebe nach draußen geleitet. Den einen konnte ich von unten nicht sehen, da sitzt etwas davor. Aber wenns bei Dir eh naß ist. gieß einfach mal Wasser in den Luftkasten im Motorraum. Läuft es nur überm Getriebe raus, müssten die Schläuche in Ordnung sein. Wenn es von da in den Fußraum läuft, gelangt das Wasser unter dem Teppich bis zu Ablauföffnungen im Bereich der Türen und läuft auch da raus. Tipp: stell den Wagen etwas zur Seite geneigt, dann hast Du eventuell nur einen nassen Fußraum bei dem Versuch. Wie gesagt, wenn Du keine Klimaanlage, sondern ein Ablagefach hast, kann es sein, daß die Schläuche anders aussehen. Der linke kostet 58 EUR, der rechte nur 28 EUR :-). bei mir ist der Linke im Eimer. Im Moment sind die Abläufe mit Sektkorken abgedichtet, ist aber keine Dauerlösung.
Ach, die Sternapotheke hatte Schwierigkeiten die Schläuche in der EPC zu finden. Bei meinem 300gd 1988 findet sich das in der Gruppe FH83, Klimaanlage und eben nicht Luftführung.
Viel Glück
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Und nu mit Schlauch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ach, und kann mir einer von den ForumCracks mal erklären, wie man ein Foto direkt in den Beitrag einstellt?? Gerne auch eine Anleitung für gaaaaaanz Dumme als PM <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Last edited by Duesel; 14/05/200512:50.
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