Da wo es klebt, sind die Kupferbahnen über mehrere Leiterplatten hinweg durchgelötet - das solltest Du keineswegs trennen.
Als bei mir in der Nacht selbstständig Fernlicht und Scheibenwischer angingen, habe ich dieses Leiterplattenpaket soweit wie möglich mit destilliertem Wasser gereinigt, damit die durch die Korrosion gebildeten Salze ausgewaschen werden (die machen die Feuchtigkeit erst so richtig leitend). Danach die Platinen (soweit gefahrlos möglich) mit zwischengesteckten Filzen aufgespreitzt und das Ganze über Nacht auf die Heizung gelegt - das hat nun 3 weitere Jahre gehalten (und funktioniert noch immer) - natürlich nur mit Plastiktüte über der Zentralelektronik, damit sie halbwegs trocken bleibt.
Es gibt übrigens über der Zentralelektronik einen Gummiverschluss (etwa 3cm Durchmesser) -den habe ich sorgfältig abgedichtet und seitdem wird scheinbar noch nicht einmal mehr die Tüte nass.

es grüßt Holger