hier mal eine Rückmeldung, auch auf Bezug zu Fragen in anderen Threads:
Kabel ist gezogen für den Wechsler auf den hinteren Radkasten. Ebenso extra Kabel für 12 V Steckdose in Mittelkonsole und Heckverkleidung. Die sind jetzt in DC Version sogar abschliessbar.
Dabei gleich die dritte Bremsleuchte eingebaut und angeschlossen über den Bremslichtschalter.
Auto abgeschmiert, besonderen Dank an @hehlhans und @gerd.
Nach dem 10-40 Spül MÖL nach 500km jetzt auf Shell Helix Racing 10-W60 umgestellt.
Das ABS Sensorkabel, wieder Dank an @hehlhans, richtig modifiziert, scheint dauerhaft zu funktionieren.