|
|
Joined: Nov 2003
Posts: 16,494 Likes: 5
Offroad-Mc Frosch
|
|
Offroad-Mc Frosch
Joined: Nov 2003
Posts: 16,494 Likes: 5 |
Willste nicht erstmal eine Ecke fertig machen 
Nichts ist besser als so ein Ding
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26 |
nope.  Erst die schmerzhaften Schritte. Dann in Verschränkung gucken, daß es wirklich reicht. Dann erst die Feinkosmetik.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,842
Gehört zum Inventar
|
|
Gehört zum Inventar
Joined: May 2002
Posts: 1,842 |
Hallo,
Hinten geht an der höchsten Stelle des Radlaufes auch noch ein Steg zur Versteifung oder Verbindung oder so im rechten Winkel ab. Weißte ja selbst. Der ist aber nicht ohne ...
Grüße Sarotti
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26 |
Werk ist getan: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/5163070.jpg) ![[Linked Image von s1.up.picr.de]](http://s1.up.picr.de/5163071.jpg) ![[Linked Image von s2.up.picr.de]](http://s2.up.picr.de/5163072.jpg) ![[Linked Image von s3.up.picr.de]](http://s3.up.picr.de/5163074.jpg) ich muß jetzt nur noch die aneinanderliegenden Blätter von Türhaut und Türrahmen etwas auseinanderdrücken und dann den Spalt entfetten und mit Sikaflex verstopfen. Oben und unten neigt es dazu, einen Spalt zu bilden (weil man dort etwas mehr Türrahmen wegschleifen tut, um die Rundung überall gleich und soweit es geht zu bilden). Sieht gar nicht mal aufregend anders aus. Außer man hat den direkten Vergleich.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26 |
Um ganz kurz nur Rückmeldung zu geben: gestern habe ich die Verschränkung ganz altmodisch geprüft. Im Gelände; mit insges. vier ausgewachsenen Erwachsenen als Ballast. Ich war ja der Ansicht, daß ich großzügig genug beschnitten hatte. Aber auf Mitte (well - eher an dern unteren Drittelgrenze) des Kotflügelschwungs der Tür war eine SChleifstelle. Und das Schmutzblech das im Kotflügel hinten angeschraubt ist hat relativ weit oben eine Kantung, bei diese hat der Reifen rechts auch etwas Farbe abgeschabt. Da "fehlte" nicht viel. Zwei, oder drei Millimeter mögen den Unterschied gemacht haben können. Vorne ging alles klar. Selbst die Plastikecken. Die Toyos fallen anscheinend ja größer aus, als die BFG´s derselben Größe. Wenn mir die Toyos passen, dann der BFG erst recht. Nun muß ich halt bei der Tür nochmal dabei und die schräge Kante des Türrahmens (da oben im Bild in rotem Rostschutzton) etwas nach vorn dengeln. Dadurch bleibt dann wieder ein Steg von Türhaut stehen das ich wegschneiden kann. So die Idee. Denn den Einfederweg zu beschränken kommt erst bei Verzweifelung. Dabei muß auch etwas vorgesorgt sein, falls die Gummilager der Karosserie mit der Zeit nachgeben und den Reifen wieder Platz wegnehmen.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2003
Posts: 3,277
Hier geht gar nichts mehr
|
|
Hier geht gar nichts mehr
Joined: Jun 2003
Posts: 3,277 |
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,180 Likes: 26 |
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 263
Joined: August 2003
|
|
|
1 members (1 invisible),
285
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,446
Posts676,186
Members10,135
| |
Most Online13,618 Feb 20th, 2026
|
|
|
|