Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Differentialsperre einlegen

hast recht soweit ich das sehen konnte war aber alles ok.

Moin,

obwohl ich meine Sperre /Lo Übersetzung sehr, sehr selten (soll sich noch ändern!) benutze gibt es keine Probleme. Lt. LR bei Wechsel von Hi in Lo und umgekehrt: zunächst Kupplung treten, kl. Hebel in Mittelsetllung, Kupplung kurz kommen lassen und wieder treten und dann in Lo. Man merkt dann einen kleine Ruck und der Gang ist drin. Funzt gut! Vielleicht hilfts....

gruss
rotax

Nach rausnehmen des mitteldiff fahr einfach ein stück rückwärts. dadurch wirst du spannungen im antriebsstrang schneller wieder los die du dir beim fahren mit sperre unweigerlich einhandelst (und das lämpchen geht auch aus).

Was das schalten von untersetzung in normal und umgekehrt angeht: am besten im stand, kupplung mit eingelegtem gang leicht kommen lassen und gleichzeitig untersetzung schalten. dann gehts ohne kraftaufwand und getriebekrachen. mit ein bischen übung no prob.

Liegt am schalter. Getriebetunnel raus und checken (wohl dem, der keinen teppich mehr hat ;-)

Hallo,

kann ich nur bestätigen, wurde von meinem Vorgänger 5 Jahre nicht benutzt und liess sich nicht mehr einlegen. Habe zwar nen 300 TDi Disco, müsste aber doch identisch sein.

Kulisse geöffnet, gangbar gemacht und geschmiert. Funzt wie bei einem Neuwagen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Kleiner Aufwand, grosse Wirkung.

Ist es eigentlich normal, dass die Kulisse ab Werk trocken zusammen gebaut wird ?

Ist es eigentlich normal, dass die Kulisse ab Werk trocken zusammen gebaut wird ?
[/quote]


Sorry, also please, bei einem englischen Auto?
Völlig undenkbar! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Es grumelt fest bei Nichtgebrauch, schmieren ev. mit einem Hebel von unten nachhelfen.
Beim Weiterleuchten des Lämpchens kurz rückwärtsfahren, war schon gesagt.

Gruß Hubertus

wenn mann sie nicht braucht, macht man auch nix, nachdem nun eine tour anstand habe ich sie gangbar gemacht, wie im chat erwähnt war "nur" festgegammelt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> funzt wie neu.
ps war bei mechling in dachau, hat mir jemand mal empfohlen, hat die windenstosstange angebaut, hatte selbst keine zeit, war alles ok, nur meinen nebelscheinwerfer gingen dann nicht mehr, aber was ist schon perfekt? ansonsten war er aber nett. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />