Moin,

obwohl ich meine Sperre /Lo Übersetzung sehr, sehr selten (soll sich noch ändern!) benutze gibt es keine Probleme. Lt. LR bei Wechsel von Hi in Lo und umgekehrt: zunächst Kupplung treten, kl. Hebel in Mittelsetllung, Kupplung kurz kommen lassen und wieder treten und dann in Lo. Man merkt dann einen kleine Ruck und der Gang ist drin. Funzt gut! Vielleicht hilfts....

gruss
rotax

Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.