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Dackelpsychologe
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Original geschrieben von landymaniac
Original geschrieben von SIGGI109
beim 109d mit plane klappert nichts............. aetsch2

Ich glaube, die meisten dachten an Zugfahrzeuge, die nicht nur zum Deichseltragen angehängt werden, sondern sich mit Hänger auch fortbewegen !

hexchen


ER BEWEGT SICH FORT............. maul aetsch2
ok,ein rennwagen isser nich.......und er hat doch
die fürchterlichen 70ps vom 2,5 n/a ...... whistle2 klugscheisser

grin coffee

Last edited by SIGGI109; 10/09/2010 22:12.

gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


mein teiledealer....FWD
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ranx #411654 13/09/2010 07:46
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Original geschrieben von ranx
moin,

ich meine es gab sogar eine Angabe zur Mimimal-Belastung auf der Deixel...
100 kg?
Hmm, bei mir auf dem Typenschild steht max. 100Kg Stützlast.

Wiegen tut er übrigens mit dem Holzausbau, Bett, Tisch, Stuhl und 2 Kisten Bier ziemlich genau 1700Kg wink


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
DaPo #411664 13/09/2010 09:51
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Die Minimalangabe zur Stützlast ist in der STVZO definiert.


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Caruso #411726 13/09/2010 19:04
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Original geschrieben von Caruso
Die Minimalangabe zur Stützlast ist in der STVZO definiert.




Erzähl! wink


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Caruso #411734 13/09/2010 19:26
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4% vom zulässigen Gesamtgewicht? muha
Der Sankey darf gar nicht auf die Idee kommen, in der Öse zu klonkern. dann läuft der, und zwar super.


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Nein!Vom Tatsächlichen Gewicht!


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Caruso #411738 13/09/2010 19:37
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Damit überholt dich das Teil in der Zempo 30 Zone.
Ohne Scheiss, wird von jetzt auf gleich unfahrbar.
Gut ist, wenn du angehängt hat und kannst nicht nach oben ruckeln.
Ist ohnehin theoretisch, das Wägelchen zeigt überdeutlich was geht und was nicht. Gewicht völlig egal, also Gesamtgewicht.
Und irgendwas richtig schweres findet sich immer für vorne.


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