Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Kann den einer festnageln?

oder beim klassenfeind in der convair nb-36h.

Ebenso eklig, CO2-frei lieber mit Tupolev-155 und drei f.

Kettenvariator:
www.greencarcongress.com/2010/05/fpcvt-20100518.html
www.fpcvt.com

und variabler blower:
www.greencarcongress.com/2010/05/lontra-20100517.html

--
www.greencarcongress.com/2010/05/rotrak-20100513.html

www.greencarcongress.com/2010/05/zhongding-20100518.html
http://coxpowertrain.com/

www.greencarcongress.com/2010/05/di...l-with-combustion-performance-and-r.html

Oben rechts, Berliet — was hat es mit dieser Differentialanordnung auf sich? Kennt die wer?


(S.155 bzw. 311 in http://uazbuka.ru/lib/most_Jaskewich.djvu )

Wellengetriebe hatt ich neulich mit Kugeln entdeckt, hier findet sich nun ein Kugelumlaufdifferential: www.dak4x4.com/produkt







www.sever-off-road.ru/forums/viewtopic.php?f=11&t=186&start=10

Europatent: www.freepatentsonline.com/EP1959166.pdf

http://translate.googleusercontent....m&usg=ALkJrhiot6vexlzwh2jHlZPhv7i2nqu6wA

Tests in 2009:

http://rolliks.livejournal.com/


Das neue Patent:

http://195.208.85.248/Archive/PAT/2010FULL/2010.03.20/DOC/RUNWC1/000/000/002/384/775/document.pdf

http://translate.googleusercontent....m&usg=ALkJrhjn4DsgqwhsbA5UBQ93k06G8-DFAQ

( http://translate.googleusercontent....m&usg=ALkJrhgWDekEa9qpgVaPVqMKKbc-yGnIiw )

Auch noch konventionelles Torsen passend für Ural? http://translate.googleusercontent....e&usg=ALkJrhiDgWoxRBDLvCzhifc1-4EH3xDDGg
( http://www.ezsm66.ru/antarktika )

einfach genial, es ist noch längst nicht alles mechanische erfunden!
seit wann gibts das?

Die Grundform, glaub ich, war in dem entgegengehaltenen US-Patent von 1965 geschützt worden, seh das aber momentan nicht mehr. 1987 stellte das Ljusi-Patent die selbstbremsende Anordnung der Kugeln vor. Und dieses Patent von Krasikov 2005/2006 dann das Klicken der Kugeln ungerader Anzahl um die rechtwinkligen Ecken im Kugelkanal für bis zu 100%ige Wirkung, bißchen wie eine Kombination von Torsen und Gleitsteindifferential. Es dürfte sich um den ersten Versuch einer Produktion handeln.

Die Erforschung des Themas dauert noch an; es wird wohl auch noch diskutiert, ob der Hersteller versteht, wie es funktioniert:

http://translate.google.com/transla...8%26page%3D192&rurl=translate.google.com

http://translate.google.com/transla...6%26page%3D150&rurl=translate.google.com