einfacher Trick:
VOR der Demontage die Lage von Sprengring, Karkasse und Felge zueinander markieren.
Genau so wieder montieren.

Dann ist Wuchten in 99% der Fälle überflüssig - der neue Schlauch allein bringt selten Unwucht.

Alles andere ist bereits gesagt:
- sauber zusammenbauen, Teile müssen einrasten, bevor Druck draufkommt
- zum aufpumpen Rad umdrehen (Sprengring nach unten)

Gruß
-Bernhard-

https://privat.albicker.org/iveco-technik.html

„Wenn die Jagd dem Andersdenkenden gilt, statt dem Irrtum, ist nicht die WAHRHEIT das Ziel – sondern die HERRSCHAFT über das DENKEN.“
Carl-Friedrich von Weizsäcker (1912 – 2007)