aus eigener erfahrung rate ich dir von den detroit-lockern wegen totalausfall ab.
die truetracks dagegen sind, wenn man keine trials fahren möchte, eine echte empfehlung. ARB air-locker sind bei paddock aber auch sehr günstig.
GKN ist OEM. ashcroft halfshafts sind bulletproof.

selber fahre ich nach der detoit-eskapade eine ARB mit ashcroft-wellen hinten und eine Quaife mit originalwellen vorn. troublefree.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.