Hallo G-meinde,

ich brauche wegen geringfügig größerer Räder eine Tachoüberprüfung f�r den T�V-Eintrag. Nun stellt sich mir die Frage, ob b�i einer Fahrt auf einen Rollenprüfstand die
Kardanwelle demontiert werden muss, oder ob es ausreicht,
das Verteilergetriebe in Neutral-Stellung zu schalten.
Was die Standfestigkeit des VG�s gegen�ber Drehzahlunterschieden anbelangt habe ich mich hier im Forum
schon schlaugemacht.
Danke f�r alle Antworten.

Gru� George
anbelangt