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Homo Stupidus
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sondern auch vor und zurück. auch von links nach rechts? und umgekehrt evtl. auch?
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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auch von links nach rechts? und umgekehrt evtl. auch? nee, mehr so eine Drehbewegung also so Torsionsmässig. so von links nach rechts von oben aus gesehen dann ist der Dreieckslenker kapott wenn ich richtig aufgepasst habe.
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das rätselhafte wesen, watt?
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Nö, eigentlich nicht. Modellbau bildet. Habe ich auch noch welche im Keller: Robbe Panther Achsen
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Wurmberger Winscher
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da lohnt wohl ein genauerer Blick auf das "Scharnier": http://www.currieenterprises.com/cestore/product.aspx?id=1166da gibts auch ein Video. Auf TV, dann links Products, dann rechts runter scrollen bis Johnny Joint Product Video.
Zuletzt bearbeitet von Forcierer; 27/09/2010 16:31.
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mehr so eine Drehbewegung richtig. (aber nicht, oder besser doch, aber eben doch wieder nicht so wie du gemeint hast) durch die elastokinematsiche sache mit den vorderen anlenkungen der hinteren längslenker, also den bei dir abgehimmelten gummis, wird eine drehbewegung der achse um die mittige anlenkung des hinteren dreiecklenkers zugelassen. diese drehbewegung tritt u.a. bei kurvenfahrt ein und hat, je nach dem wo auch die vordere anlenkung der hinteren länsglenker in höhe zur achs-, besser radmitte, einfluss durch gezieltes (konstruktiv festgelegtes) mitlenken durch radstandsverkürzung (kurvenaußenseitig) bzw. radstandsverlängerung (kurveninnenseitig) auf das fahrverhalten im bezug auf unter- oder übersteuern. deshalb gummi und keine starren verbindungen. verstehste was ich mit der aussage "nur originalteile verwenden" meine?
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Interesant. Dazu musste aber die Aufnahme am Rahmen geändert werden ? diese drehbewegung tritt u.a. bei kurvenfahrt ein und hat, je nach dem wo auch die vordere anlenkung der hinteren länsglenker in höhe zur achs-, besser radmitte, einfluss durch gezieltes (konstruktiv festgelegtes) mitlenken durch radstandsverkürzung (kurvenaußenseitig) bzw. radstandsverlängerung (kurveninnenseitig) auf das fahrverhalten im bezug auf unter- oder übersteuern. Soll also heissen diese 30 Jahre alte Konstuktion ( ursprünglich RRC ?? ) haben einem die Franzosen vor ein paar Jahren als ultramoderne Technik im PKW verkauft ?
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mehr so eine Drehbewegung richtig. (aber nicht, oder besser doch, aber eben doch wieder nicht so wie du gemeint hast) Ich hatte da erstmal an die Verschränkungsgeschichte gedacht.
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Ich hatte da erstmal an die Verschränkungsgeschichte gedacht. das dachte ich mir. ich wollte daher mal ganz kurz und grob aufzeigen wie sich, oder eben auch nicht wenn die anlenkungspunkte starr ausgeführt werden, so popelige gummis auf ein gesundes, will sagen neutrales bis wankuntersteuerndes fahrverhalten, auswirken. ps was haben die franzosen denn als ultramodern verkauft? ist gibt da sooooooo viele sachen die durch geringe veränderungen große auswirkungen haben können
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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05/2008 habe ich eine mail an einen lokalen Hamburger Händler geschrieben und nach Buchsen vorne und hinten gefragt ... kurz danach werde ich die wohl gekauft haben. Ich habe die Aussage im Kopf: tauscht man eh wieder wenn die platt sind, muss nicht original sein ...billig, wechseln und gut aber dass die so aufgeben die sahen doch gut aus also wenn du jetzt die wurst wieder haben willst wirds schwer Du kriegst nur die halbe Wurst, auf den Allradtagen. Ich erwarte mächtige Kau- Schluck und abschliessende Rülpsgeräusche!
An und ist das Leben für sich schön.
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