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[Zitat Gibt es noch weitere Meinungen zu dieser Empfehlung oder Erfahrungswert?
Viele Grüsse aus S Oli [/quote]
Das kannst du bedenkenlos ausführen, denn das Öl dient quasi als "Notschmierung" um einen evtl. Wasseranteil im Diesel auszugleichen. Die Einspritz-Pumpe braucht immer Schmierung.
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HT1
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Es ist immer der Fahrer schuld
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Posts: 671
S�chtiger
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S�chtiger
Joined: May 2002
Posts: 671 |
Wow, nach 5 Jahren noch eine Antwort, danke! ;-)
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Joined: Mar 2010
Posts: 81
Das wird noch
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Das wird noch
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Posts: 81 |
habe mich heute mit einem dipl. ing. unterhalten. der meist im lkw bereich tätig ist aber auch mit pkw´´s extrem fit ist. er meinte auch ca. 1:100 motoröl mit reinkippen. oder 2taktöl? will mich nicht festlegen. bei den nicht cdi klar das wusste ich. aber er war sich sicher, von motorenentwicklern bei john deere und man unabhängig bestätigt worden. 2%benzin im diesel können schon zum tot der einspritzpumpe führen.
Gruß P.S. immer der Fahrer ist schuld
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Joined: Apr 2003
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Im normalen Betrieb ist dies nicht nötig. Die Schmierung ist entsprechend ausgelegt- es sei denn, der Lieferant ändert heimlich das Material  . Das haben mir UNSERE Motorenentwickler gesagt. Es gibt zwar diesbezüglich auch eine TDV (??) der Bundeswehr, aber das betrifft Fahrzeuge die nur saisonal bewegt werden. Schaden kann es nicht (außer - wenn übertrieben- bei der AU)
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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