Ich habe festgestellt, dass sich der Rost vorwiegend aus den unteren Band des Rahmens gebildet hat...ich nahm bisher fälschlicher Weise an, das die Rahmenversteifung daran schuld ist... Das ist die dem Rahmen zugewandte Seite der Versteifung...Rudimente von Konservierungsstoffen waren aber auf beiden Seiten sichtbar
Hier noch ein paar Rostimpressionen: Ich bin heilfroh, dass ich auf Euren Rat gehört habe.
Ich würde soweit gehen und behaupten, dass die Demontage der Rahmenversteifungen ein unbedingtes "Muss" bei der Restauration der Fahrzeuge sind...
...Bitte beachte die tiefen Rostnarben auf dem unteren Rahmenband der linken Fahrzeugseite...hier ist echt viel Material aufgebraucht!
...und so nackt ist mein "kleiner" jetzt und wartet auf das erholsame Sandbad!
Das Leben kann auch hart sein, aber Veni, vidi, vici!