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ebenfalls TD 5 Hardtop 110 Erstzulassung Juni 1999 bisher 144 tsd km ohne Probleme. Nur die übliche kostenlosen Rückrufaktionen wg. Kupplung und ABS.
Wartung: alles selbst und alle Intervalle genau halbiuert !
Den Rotorfilter habe ich alle 20.000 km also insgesamt 7x gewechselt und die Schrauben halten ewig wenn mit Gefühl und dem richtigen Drehmoment (15 -20 nm) gearbeitet wird.
PS: Landrover Defender TD 5 Motoren sind für Kenner und verzeihen alles nur keine Heizer oder einen pflegmatischen amateurhaften Wartungsfehler. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />
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