Ok, gut, ich habe hier jetzt genug Informationen gesammelt. Fazit: es gibt keinen originalen Diesel-G der einen haltbaren antriebsstrang hat. Jeder hat sein Zipperlein oder seine Nachteile (290td scheint die beste Wahl zu seien hat aber kein permanentallrad).

Werde ich so weitergeben Und für mich selber bleibt der 2,5l TDI 5zyl aus dem A6 Bj 97-00 mit Tuning auf 175ps und dessen Getriebe. Wie das passt ist und welches da dann der geschickteste rustikal-g mit aus der 463er Serie ist bleibt zu prüfen.

Recht herzlichen dank an alle für euren zahlreichen Input!

Marc

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VW 183 TDi AFN
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe