verstehe ich das richtig, wenn ihr nur im 2.Gang bleibt ist alles OK? Wenn ihr nicht die Motorbremse nutzt ist alles OK?

Das klingt für mich irgendwie nach Drehzahlabhängigkeit. Läuft er im Stand denn auch bei höheren Drehzahlen ruhig oder fängt er dann auch an zu zicken?

Das Orgeln beim Neustart spricht allerdings stark für Spritmangel in den Leitungen durch Luft. Durch Unterversorgung sollte doch keine Luft in die Leitungen kommen oder?

There must be at least one nice car in every street (LR110)