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Moin Gemeinde,
am Samstag hat mich eine kleine Pfütze unterm Auto (110er HT BJ 2001, 211.000 km) neugierig gemacht und siehe da, es war Kühlerflüssigkeit, die aus dem Kraftstoffkühler unter der Ansaugbrücke tropft, und zwar aus dem in Fahrtrichtung vorderen Anschluß. Er tropft bei kaltem Motor, bei warmer Maschine ist das Teil anscheinend durch wärmebdingte Dehnung dicht. Kühler flüssigkeit nachgefüllt, Samstag auf der Jagd ziemlich durchs Gelände ger�delt, bis heute morgen kein weiterer Verlust. Frage: Wie sieht es da drinnen aus? Der Anschlußblock aus schwarzem Kunststoff wird ja von einer Schelle in Position gehalten, kann man die �ffnen und ggfs. einen O-Ring ersetzen oder zerst�rt sich der Kühler beim �ffnen von selber?
Cheerio Frank
Sprachfehler:innen sind heilbar.
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