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Update 31.10.2010:

Die H-Achse ist drin/dran! Sieht langsam wieder wie ein LR aus;-)





Morgen heißt es: die Halle etwas aufräumen. Dann die Getriebetraverse montieren und mich um meinen Antriebstrang-Dummy kümmern. D.h. in diese Fall, dass das LT 85 und das LT 230 (das andere aus dem 110) komplett leergeräumt zusammen montiert werden. Als dann nehm ich den anderen Motor- hier nur den Block "ohne alles" und schraube Getriebe und Motor zusammen. Das hat den Vorteil, das wir ohne Gabelstapler/werkstattkran in Ruhe den "kompletten" Antriebsstrang im Landy ausrichten können.

Beste Grüße
Sascha