Hallo allerseits,

Ich habe mir einen Terrano 2, Bj. 1995, als Winterfahrzeug zugelegt. Gegen den beginnenden Rost (Auto war Garagenfahrzeug) habe ich der Karosserie und dem Rahmen 3 l Fluid Film gegönnt.

Hat hier jemand Erfahrung mit dem Einbau und der Eintragung eines Minikats, um von Euro 1 auf Euro 2 zu kommen?

Die Drehstabfedern werde ich demnächst ein wenig mehr vorspannen. Wie verändert sich dadurch die Fahrwerksgeometrie? Muss der Sturz zwingend vermessen und eingestellt werden? Gibt es da eine Daumenregel?

Grüße,

Nunca